Come 'Fate of the Furious' ha fatto la storia del cinema con la sua ambiziosa scena di apertura

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Apprendiamo delle riprese storiche, sul terreno all'Avana.

L'Avana, Cuba, ospita alcune delle più ricche estetiche di muscle car del pianeta. Quindi non sorprende che le persone dietro Fast & Furious franchise sono stati tra i primi a circolare in città dopo che il presidente Obama ha allentato le restrizioni di viaggio americane nella nazione a lungo sotto embargo nel 2016. Dopotutto, nessuno ama American Muscle più di Dom Toretto ( vin Diesel ), il patriarca di Veloce famiglia, le cui avventure in giro per il mondo hanno raggiunto più di 5 miliardi di dollari al botteghino mondiale.

Il Furioso da allora i film hanno fatto il giro del mondo Justin Lin si è unito alla mischia e ha trasportato l'azione per le strade di Tokyo con il sequel del 2006 Tokyo Drift . Da allora, il franchise ha viaggiato in Brasile, Abu Dhabi e ora, Cuba, dove Destino del furioso e regista F. Gary Gray ( Straight Outta Compton ) ha fatto la storia come il primo tentpole americano girato per le strade dell'Avana da decenni. Movie Magic ha trasformato a lungo i paesi stranieri in L'Avana. I film di 007 si sono diretti a Porto Rico e in Spagna per le avventure cubane di James Bond. Dirty Dancing: Havana Nights ha anche usato Porto Rico come doppia per Cuba, mentre Il Padrino, parte II e Sydney Pollack 'S L'Avana sono stati girati nella Repubblica Dominicana. Vedere l'Avana stessa sullo schermo è raro, vederlo in un blockbuster americano è quasi inaudito.

Immagine tramite Universal Pictures

Naturalmente, ciò ha reso le riprese ambiziose e stimolanti, ma non necessariamente nel modo in cui ci si aspetterebbe. Secondo Richard Klein dei media McLarty, che ha servito come supervisore politico internazionale del film con cui ho chiacchierato all'Avana, dove abbiamo girato le location delle riprese, sia il governo americano che quello cubano hanno sostenuto pienamente la produzione. '[Il governo cubano] conosceva il franchise cinematografico, sapeva quanto fosse popolare in tutto il mondo e sapeva che non era stato oggetto di controversia. Non c'è niente di politico, non c'è niente di sensibile ', ha detto. 'Il governo americano voleva che ciò accadesse e avesse successo, perché rappresentava il cambiamento di tono tra i due paesi, il fatto che si potesse lavorare insieme e avere successo insieme e, di nuovo, non era politico'.

Come si suol dire, il diavolo è nei dettagli, quindi mentre la produzione è stata avviata con supporto ed entusiasmo, le sfide più grandi sono sorte sotto forma di leggi complesse e sfumate e aspetti pratici sul campo. 'Non sono difficili', ha detto Klein. 'Richiedono solo tempo.' Soprattutto, le infrastrutture e le attrezzature erano i maggiori ostacoli che dovevano essere superati. 'Chiaramente non hanno l'infrastruttura per supportare un film di queste dimensioni', ha ricordato Gray quando l'ho incontrato al telefono all'inizio di questo mese. 'Stiamo portando attori di successo e centinaia di troupe e la tecnologia di cui avevamo bisogno per girare un film tentpole. Abbiamo portato tutto. Penso che abbiamo portato di tutto, dagli elicotteri a una bottiglia d'acqua.

Klein ha fatto eco a questi sentimenti: 'Dovevamo portare tutto. Perché le esigenze tecniche di questo film sono così estreme. Inseguimenti in auto, incidenti, esplosioni, fotografie aeree. Dovevamo portare tutto. Abbiamo fatto galleggiare una chiatta dalla Florida per trasportare tutto. Quindi, da un lato, è assicurarsi di avere tutto. Ed è anche, a causa di tutto ciò che porti, devi assicurarti di dichiararlo su entrambi i lati, così le persone sanno cosa sta arrivando e cosa è uscito. '

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Come se le riprese a Cuba non fossero abbastanza impegnative a livello tecnico, il Furioso i film sono noti per alcune delle più grandi scene d'azione scoppiettanti del mondo degli affari, e la produzione all'Avana non era diversa. Gray e il suo team hanno mandato le auto a sfrecciare lungo i vicoli stretti a 100 mph, hanno fatto correre un'auto all'indietro lungo il Malecón, chiudendo le strade per catturare l'azione. 'Sarebbe stato molto più semplice se fosse stato un film di Woody Allen, con quattro personaggi, che camminano per la città', ha detto Klein con una risata. 'Abbiamo portato la madre di tutti i film quaggiù, per imparare. Giusto? Inseguimenti in auto, incidenti, esplosioni, acrobazie, elicotteri. È stata una grande, grande sfida per tutti '.

E hanno fatto tutto per pochi minuti di tempo sullo schermo, progettato per aprirsi Destino del furioso con un botto. 'Era un'impresa logistica enorme in sé', ha detto Gray. 'Solo quella sequenza in sé, solo perché le risorse umane e l'impegno con tutto lo sforzo che mettiamo nelle riprese a Cuba, penso che corrisponda a ciò che le persone mettono per girare un lungometraggio completo.'

Ma una volta che sei a L'Avana, è subito chiaro che l'atmosfera vale lo sforzo. È l'ambiente perfetto per un Furioso film. Potresti aspettarti di vedere una manciata di auto d'epoca all'Avana. Potresti avere l'idea sbagliata che le foto da cartolina della città scelgano e scelgano selettivamente i veicoli. In verità, le muscle car rinnovate sono ovunque e simili Destino ci dice, sono trattati come cimeli tramandati di generazione in generazione, mantenuti amorevolmente con strati di vernice non corrispondenti e fanno tutto il necessario per mantenere il motore acceso. Di tanto in tanto vedrai auto più moderne degli ultimi decenni sparse nel traffico, ma ad ogni svolta, in ogni vicolo, vedrai i veicoli d'epoca. 'Vedi le Chevy degli anni '50 qui come vedi le Toyota Corolle a casa', ha spiegato Klein, 'È come una macchina su tre'.

È stato anche il perfetto seguito di Furious 7 Il grande pezzo di scena internazionale, che ha visto Vin Diesel e Paul Walker guidando a tutta velocità attraverso le Etihad Towers ad Abu Dhabi. L'Avana ha offerto un completo cambio di passo; una città con una nuova struttura e carattere da aggiungere al franchise. 'Abu Dhabi è tutto vetro e acciaio', ha spiegato Klein. 'Qual è il contrario di quello? Abbiamo iniziato ad avere conversazioni su città più vecchie, coloniali, classiche ma anche molto stagionate e strutturate. E l'Avana è stata all'inizio della conversazione sulla bellissima città coloniale che non si è sviluppata negli ultimi 50 anni ”.

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Se quella trama culturale era insolita e storica quando l'hanno girata, alla fine potrebbe rivelarsi qualcosa di un momento preservato nel tempo ora che l'attuale amministrazione ha deciso di ripristinare alcune delle restrizioni di viaggio pre-Obama. 'Quello che abbiamo fatto era raro e ora lo è ancora di più', ha detto Gray.

Guardando al futuro del franchise, che senza dubbio viaggerà in luoghi più esotici e riccamente strutturati, Klein ha in mente una destinazione da sogno: la città vecchia di Gerusalemme. 'Penso che questi vicoli stretti e questa architettura mediocre e questi luoghi che hanno 1500 anni e siano ben conservati.' Per quanto riguarda la star del franchising Tyrese Gibson , con cui ho parlato anche all'Avana, vuole che i film finiscano in Africa prima o poi. 'Penso che sia ora di viaggiare a Cape Town, Johannesburg. Abbiamo fatto bene nella comunità latina. Abbiamo fatto bene in Medio Oriente con Abu Dhabi. Penso che sia ora che ci portiamo a Cape Town e Jo-burg e attingiamo davvero a quell'energia laggiù. Mi piacerebbe farlo, quindi continuerò a fare una campagna per questo. '

'Sai, dopo Abu Dhabi e dopo L'Avana', ha detto Klein, 'la sfida è: qual è il luogo che diventa un personaggio del film?'

Il destino del furioso è ora disponibile su Digital HD, 4K Ultra HD, Blu-ray, DVD e On Demand da Universal Pictures Home Entertainment.

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